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ロードスター究極の雨漏り対策
えー、ハードトップ買っちゃいました(爆

我がロードスターはイメージカラーのクリスタルブルーメタリックなんだけど、玉は有る筈なのに中古のハードトップがほとんど出回っていない。

つーか色自体に人気が無く、某ひらの氏の友人が中古で買ったロードスターも、この色から別の色に全塗装されていたらしい。

そんじゃあボディーと色が違ってもいいや、希望としては若干濃いグレーのハードトップを付けて、古いアメ車のコンバーチブルにハードトップを乗せたって感じかな?

丁度いい具合にNBチタングレーをオークションに出ていたのでこれを落とそう!

最悪色が合わなくても、JOYFASTに持っていって「ちーたん」に無理やり装着して、私の車体色のと物々交換をする作戦を立てれば良い訳だ(w

んが、それが出品取り消しになってしまったので、代わりにシルバーメタリックな奴を落としてしまった。

古いFRP製品なので端の部分の細かい割れや塗装浮きがあるのを諦めて届くのを待っていたが、直接梱包材をテープで張られて、糊がハードトップに付いてたこと以外はNA8用らしいが非常に程度が良い。

んで、奥さんに手伝ってもらって早速載せる、、、載りません!

マツダスピードNR-A用ロールバーはサイドキャッチが当たってハードトップが付かないのだった。

サイドキャッチを外して再度載せる、、、載りません!

同じくロールバーと幌のリアガラスと干渉しているため、幌が畳み切れずにハードトップのキャッチ押さえが浮いてしまう。

キャッチを開いたりして無理やり載せたが、良く考えたらリアのピンが無いので載せたは良いが走れない(w

仕方なく飾って?楽しんでいると、シルバーメタリックなハードトップはクリスタルブルーメタリックのボディーとはあまり合わないってことが判明(爆

13:10, Wednesday, Dec 20, 2006 ¦ 固定リンク ¦ コメント(1) ¦ コメントを書く ¦ 携帯

■コメント

>ロールバーと幌のリアガラスと干渉しているため

幌を外せば問題なし。

>ボディーとはあまり合わないってことが判明(爆

つや消し黒に塗るべし!いつでもお手伝いしますよん。(笑)

名前: 大市民 ¦ 17:08, Monday, Dec 25, 2006 ×


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