最近は農薬や殺菌剤を探し回る足に成っているSV650
たまには手を入れなきゃとエンジンオイル交換をしたが、純正のドレンパッキンってプレスタイプなので状態が良くても再利用はしない方が吉。
んが、プレスタイプの12φって日産あたりで使っていたような?もちろん我が家には在庫なし。普通のアルミクラッシュワッシャーをとりあえず付けておこう。
んで本題、リア35mmダウン、フロント20mmダウンのおかげでサイドスタンド使用時の傾きがSVらしくなく9度弱。
いや普通に立ちめのバイクはそんなもんだが、リンク比の都合でリアが沈みやすいのでもう少し寝かしておこう。
普通に20mm切り取って、適当なパイプを詰めて打ち込んで、手棒溶接。
久しぶりの真面目な溶接とディスクがスキルタッチしかなかったので、仕上がりは気持ち丸くないのと小さなブローホールが有るくらいかな?
面倒くさいのでシャーシブラック吹いてお終い。
傾斜計が壊れちゃったので角度は不明。地面は2度傾斜なので15度くらいかな? |